西安市、渭南市等地，至渭南市潼关县汇入黄河，渭河干流横跨甘肃东部和陕西中部，全长818公里，流域总面积134766平方公里。想着想着他走到了第二个桥塔前，四根悬索拉伸着桥塔犹如四把张开的琴弦遮挡了风沙迎来了星月，两座高塔支撑着虚晃的梦境将真实的繁华变成了家国的一部分，而在桥塔的下方搁置着两墩石雕，精美的花纹拼凑着理想的蓝图把美好的祈愿深埋进了欢乐的底层，厚重的砖石挤压着昏黄的片段将短暂的瞬间定格在了永恒的时空，望着两座桥塔他不知不觉想到了渭河上的桥，在宝鸡的渭河上修建着十几座大桥，这些大桥串联起了迷蒙的记忆延伸出了未来的坦途。福潭大桥位于宝鸡市区西郊，大桥全长829米，北连福临堡，向南跨过渭河及310国道后与姜谭路相接。该桥的竣工通车，使市区北部的中山路、宝福路及通往千阳、平凉方向去的北环路与渭河南岸的姜谭路及通往天水、兰州方向去的城市快速道路南环路相接，从而有力地推动了福临堡工业园区、姜谭工业园区的迅速发展。植物园大桥全长1486米，南起姜谭路，沿三合路向北跨渭河与玉涧堡西路与新福南路十字平交，主桥为三跨连续钢桁架拱桥，是目前全国唯一一个采用全焊接工艺的钢桁拱桥梁，主桥长288米，桥宽30米，桥梁路面为双向四车道，植物园大桥的建成，对缓解市内姜谭路和新福园片区交通堵塞压力，疏通车流、物流和人流，方便居民生活都起到了不可替代的作用。神农大桥北接市区经二路，南连清姜路，为西北首座钢管拱桥，采用目前世界上较为先进的钢管拱桥技术，由5座22组巨型钢管拱组成，主桥长650米，引桥及道路长800米，桥面宽26米，为双向六车道。胜利大桥于1969年建成并通车，具有双向四车道，大桥长是495米，宽是18米，横跨渭河。裕泉路步行桥南沿裕泉路方向与渭河南河堤平接，向北跨越渭河，在文化路方向与渭河公园河堤以台阶形式相接，全桥为全现浇预应力钢筋混凝土曲线景观桥，桥梁全长464.6米，宽4.5米，此桥的开通不但方便了宝鸡渭河两岸人们的生活，而且又为宝鸡增添一景。金渭大桥南接石鼓路，与宝鸡人民公园、宝鸡体育馆、宝鸡体育场相连，桥北为烟厂路，与宝鸡卷烟厂、宝鸡石油机械厂、西宝高速公路相连。每天车流量高达两万多辆，并有大量自行车和行人通行，大桥横跨金渭湖。悬索吊桥为景观桥，桥下为渭河橡胶拦河大坝，南接中国联通、铁五处，可通向中华石鼓园，北接上马营渭河生态园，把南北两个公园有机地结合了起来。石鼓文化廊桥为景观桥，全长684.4米，宽6.5米，廊桥桥面以上布置双坡长廊，间或布置六角亭，主要桥墩上布置双层重檐塔楼，桥面一边为中国历史，另一边为宝鸡历史，桥顶为古代著名诗歌及国画，为市区学习文化知识和观光旅游的最佳场所。卧龙寺大桥属于平原微丘区一级公路标准，为沥青混凝土路面，桥身全长745.64米，宽18.5米，是连接卧龙寺和高新区的重要交通枢纽。凤凰大桥起点位于陈仓区西环路与南环路交汇处，向南下穿西宝高速公路，跨越渭河及新滨河南路，终点位于潘家湾东侧与西宝南线公路相接处，全长2.081公里。虢镇大桥是上个世纪八十年代建成的，长期以来该桥通行压力大，桥面及桥墩都出现了不同程度的损坏，经过专家检测为危桥，因此暂时实行半边通行。陆港大桥位于虢镇大桥以东五公里处，南接西宝南线路基工程，上跨南堤顶路、渭河、北堤顶路，以及连霍高速公路，北接阳平物流大道，桥梁全长1272米，宽37米，主塔高96.5米，为双塔双索面钢结构斜拉桥。陆港大桥的贯通，极大地方便了附近的居民。

    董明昊走下了大桥铁梯漫步在渭河的河堤上，他望着河滩上的美景追忆着桥的发展史，在西周、春秋时期不仅有原始的独木桥和汀步